Trans Sarbagita Hadirkan Layanan Bus Listrik Gratis Selama Setahun, Masyarakat Bisa Nikmati Transportasi Hemat Biaya

DIKSIMERDEKA.COM, DENPASAR – Masyarakat Bali kini memiliki alternatif transportasi publik tanpa biaya. Pemerintah Provinsi Bali menggratiskan layanan bus listrik Trans Sarbagita selama satu tahun, terhitung mulai Senin (9/11/2026).

Kebijakan tersebut diumumkan langsung oleh Gubernur Bali Wayan Koster saat meluncurkan uji coba operasional 11 unit bus listrik Trans Sarbagita di Parkir Utara GOR Ngurah Rai, Denpasar.

Selama masa uji coba, seluruh penumpang dapat menikmati layanan tersebut tanpa dipungut tarif. Biaya operasional bus ditanggung melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Provinsi Bali.

Koster mengatakan, kebijakan gratis selama setahun ini merupakan bagian dari upaya pemerintah mendorong masyarakat beralih dari penggunaan kendaraan pribadi ke transportasi publik yang lebih ramah lingkungan.

Ia juga memperkenalkan slogan “Nol Emisi, Nol Suara, Nol Rupiah” sebagai gambaran keunggulan layanan bus listrik tersebut.

“Nol Emisi, tidak ada polusi udara. Nol Suara, tidak ada suara atau tidak bising. Nol Rupiah, tidak bayar, gratis untuk penumpang selama satu tahun mulai hari ini,” tegas Koster seusai menjajal bus listrik.

Menurutnya, selain memberikan kemudahan dari sisi biaya, kehadiran bus listrik juga menjadi sarana edukasi untuk membangun kebiasaan masyarakat menggunakan transportasi umum.

“Naik turun bus tidak perlu buka dompet. Alam menjadi bersih, masyarakat menjadi sehat. Ini juga bagian dari edukasi agar masyarakat mulai beralih dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum,” ujarnya.

Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan untuk melayani rute GOR Ngurah Rai-Denpasar-Garuda Wisnu Kencana (GWK). Dari jumlah tersebut, 10 unit bus dijadwalkan beroperasi setiap hari, sementara satu unit lainnya disiapkan sebagai armada cadangan.

Pengoperasian bus menggunakan jalur dasar Trans Sarbagita Koridor 1 dengan sejumlah penyesuaian rute di kawasan Renon dan pusat Kota Denpasar.

Meski digratiskan, penumpang tetap diwajibkan melakukan tap kartu uang elektronik saat naik bus. Mekanisme ini diterapkan untuk mendata jumlah penumpang sekaligus mengukur tingkat pemanfaatan layanan selama masa uji coba.

Bagi masyarakat yang belum memiliki kartu uang elektronik, operator juga menyediakan kartu di dalam bus.

Koster berharap layanan tersebut mendapat respons positif dari masyarakat. Apabila jumlah pengguna terus meningkat, Pemprov Bali membuka peluang untuk menambah armada guna memenuhi kebutuhan transportasi publik.

“Kalau kebutuhan meningkat, akan kita buatkan skema lagi untuk menambah armada,” katanya.

Sementara itu, salah seorang penumpang, Indi, karyawan swasta asal Denpasar, mengaku senang dapat mencoba bus listrik Trans Sarbagita. Ia menilai kondisi bus bersih, nyaman, serta dilengkapi pendingin udara.

Menurutnya, layanan transportasi publik seperti ini perlu terus dikembangkan dengan memperbanyak titik pemberhentian dan memperluas jangkauan hingga ke berbagai wilayah Bali.

Ia juga mengapresiasi kebijakan penggratisan tarif selama satu tahun karena dinilai membantu masyarakat, khususnya generasi muda, dalam memenuhi kebutuhan mobilitas sehari-hari.

Pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita merupakan bagian dari kerja sama Pemprov Bali dengan Pemerintah Korea Selatan melalui dukungan 11 unit bus listrik dan enam unit fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.

Program ini juga menjadi bagian dari upaya percepatan penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) serta mendukung visi pembangunan Nangun Sat Kerthi Loka Bali dan target emisi nol bersih di Bali pada 2045.

Melalui kebijakan gratis selama satu tahun, Pemprov Bali berharap masyarakat semakin tertarik memanfaatkan transportasi publik sebagai alternatif perjalanan sehari-hari, sekaligus mendukung upaya mengurangi kemacetan dan polusi udara di Pulau Dewata.